পশ্চিমবঙ্গের রেল প্রকল্পগুলির অগ্রগতি
প্রেস ইনফরমেশন ব্যুরো
ভারত সরকার
কলকাতা, ৮ আগস্ট, ২০২৫
আজ রাজ্যসভায় সাংসদ শ্রীমতী মৌসম বি নূরের একটি লিখিত প্রশ্নের জবাবে, পশ্চিমবঙ্গের জন্য ১৪,০০০ কোটি টাকার বাজেট বরাদ্দসহ জুন ২০২৫-এ ঘোষিত নিউ জলপাইগুড়ি-কলকাতা করিডোর উন্নয়ন এবং চিকেনস নেকে চার লাইনের রেল প্রকল্পের অগ্রগতি, ১৯০ কিমি যোগবনি (বিহার) – বিরাটনগর – নিউ মাল জংশন (পশ্চিমবঙ্গ) রেলপথের চূড়ান্ত সমীক্ষার অবস্থা ও জমি অধিগ্রহণের সম্ভাব্য ব্যয়, সেবক-রংপো ব্রডগেজ লাইনের জন্য বন দপ্তরের ছাড়পত্র এবং দার্জিলিং ও কালিম্পং জেলায় বনসৃজনের অগ্রগতি ও পশ্চিমবঙ্গে অনুমোদিত গতি শক্তি মাল্টিমোডাল কার্গো টার্মিনালগুলির সংখ্যা ও সেগুলির চালু হওয়ার সম্ভাব্য সময়সূচি সম্পর্কে রেল, তথ্য ও সম্প্রচার এবং বৈদ্যুতিন ও তথ্যপ্রযুক্তি মন্ত্রী শ্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করেন:
নিউ জলপাইগুড়ি-কলকাতা করিডোর উন্নয়নের জন্য অনুমোদিত প্রকল্পসমূহ:
- আলুয়াবাড়ি – নিউ জলপাইগুড়ি তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন (৫৭ কিমি)
- আলুয়াবাড়ি – ঠাকুরগঞ্জ ডাবলিং (২০ কিমি)
নতুন সমীক্ষার মাধ্যমে DPR তৈরির জন্য অনুমোদিত প্রকল্পসমূহ:
- মালদা টাউন – কুমেদপুর তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন (৬১ কিমি)
- কুমেদপুর – আলুয়াবাড়ি তৃতীয় ও চতুর্থ লাইন (১১৬ কিমি)
- ঠাকুরগঞ্জ – শিলিগুড়ি ডাবলিং (৫৭ কিমি)
মন্ত্রী বলেন, বিস্তারিত প্রকল্প প্রতিবেদন চূড়ান্ত হওয়ার পর প্রকল্প অনুমোদনের জন্য রাজ্য সরকার, অন্যান্য অংশীদারদারদের সঙ্গে আলোচনা এবং নীতি আয়োগ ও অর্থ মন্ত্রকের অনুমোদন প্রয়োজন। এটি একটি চলমান প্রক্রিয়া, তাই নির্দিষ্ট সময়সীমা বলা সম্ভব নয়।
বাজেট বরাদ্দ (পশ্চিমবঙ্গে):
- ২০০৯-২০১৪: ₹৪,৩৮০ কোটি / বছর
- ২০২৫-২৬: ₹১৩,৯৫৫ কোটি (৩ গুণেরও বেশি বৃদ্ধি)
সদ্য সম্পন্ন প্রকল্পসমূহ:
উল্লেখযোগ্য কয়েকটি প্রকল্পের নাম, দৈর্ঘ্য ও খরচের বিবরণ দেওয়া হয়েছে (যেমন: লালগোলা-জিয়াগঞ্জ, কৃষ্ণনগর-বেথুয়াডহরি, নিউ কোচবিহার-গুমানিহাট ইত্যাদি)।
চলতি প্রকল্পসমূহের তালিকা:
উল্লেখযোগ্য প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে নবদ্বীপঘাট-নবদ্বীপধাম, দেশপ্রাণ-নন্দীগ্রাম, তারকেশ্বর-বিষ্ণুপুর, কাহালগড়-আদিত্যপুর ইত্যাদি।
জমি অধিগ্রহণের অবস্থা:
- মোট প্রয়োজনীয় জমি: ৪৫৬৪ হেক্টর
- অধিগৃহীত জমি: ১০৯৪ হেক্টর (২৪%)
- বাকি জমি: ৩৪৭০ হেক্টর (৭৬%)
জমি অধিগ্রহণের কারণে বিলম্বিত প্রকল্পসমূহের উদাহরণ:
- নবদ্বীপঘাট-নবদ্বীপধাম: ১০৬.৭১ হেক্টর জমি, অধিগ্রহণ হয়নি
- সাঁইথিয়ায় বাইপাস (৫ কিমি): ২২.২৮ হেক্টর জমি, অধিগ্রহণ হয়নি
- দেশপ্রাণ-নন্দীগ্রাম: ৭৮.৫১ হেক্টর জমি, অধিগৃহীত ৬৫.৯৬ হেক্টর, বাকি ১২.৫৫ হেক্টর
মোট অনুমোদিত প্রকল্প (১ এপ্রিল, ২০২৫ পর্যন্ত):
- মোট প্রকল্প: ৪২টি (নতুন লাইন ১২, গেজ পরিবর্তন ৪, ডাবলিং/মাল্টিট্র্যাকিং ২৬)
- মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০২ কিমি, ব্যয় হবে ৬৭,৯৯১ কোটি টাকা
- সম্পন্ন: ১,৭০২ কিমি
- মোট ব্যয় (মার্চ ২০২৫ পর্যন্ত): ₹২৩,৪১০ কোটি
আন্তর্জাতিক প্রকল্প:
- যোগবানি-বিরাটনগর (নেপাল) (১৯ কিমি): নির্মাণাধীন
- বিরাটনগর-নিউ মাল জংশন (১৯০ কিমি): FLS অনুমোদিত
সেবক-রংপো প্রকল্প:
- দৈর্ঘ্য: ৪৪ কিমি (৩৯ কিমি সুড়ঙ্গ)
- প্রকল্প খরচ: ₹১১,৯৭৩ কোটি
- খরচ হয়েছে (মার্চ ২০২৫ পর্যন্ত): ₹৮,৩৫৮ কোটি
- ২০২৫-২৬ সালের বরাদ্দ: ₹২,৯৪০ কোটি
- ইতিমধ্যে ৩২ কিমি সুড়ঙ্গ নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে
উল্লেখযোগ্য সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে: হিমালয় সংলগ্ন অঞ্চলে নির্মাণ; ভূতাত্ত্বিক ও ভূসংস্থানগত সমস্যা, বন দপ্তরের অনুমোদন ইত্যাদি।
গতি শক্তি মাল্টিমোডাল টার্মিনাল (GCT):
- সম্পন্ন: ৩টি
- অনুমোদিত: ২১টি (in-principle approval)
- চালু হওয়ার সময়সীমা: ইএসপি অনুমোদনের ২৪ মাসের মধ্যে
SSS/PK/8.8.25……
